Килимки в багажник для Porsche Cayenne III 2018-...

Фердинанд Порше ім'я, яке багато хто чув і знав

Засновник компанії "Порш". Він завжди любив швидкість, тому не дивно, що його автомобілі, що беруть участь у перегонах, багато разів займали перші місця.

Якість завжди співзвучна з компанією Porsche. Недарма логотипом компанії є здиблений кінь на щиті, який символізує потужну та непокірну машину.

У кожній новій моделі інженера та дизайнери прагнули створити новий автомобіль, який так не схожий на інших. І їм це добре вдавалося. І ось, у Німеччині, 2017 представлений Porsche Cayenne 2018-2019 року. Зовні машина практично не змінилася, все та ж стильна зовнішність, яка полюбилася багатьом клієнтам. Але це новий автомобіль, який так не схожий на інших!

Дизайнери постаралися надати більш виразну та сувору зовнішність. Вся поверхня машини, її лінії на кузові, фари, якісь вигини стали чіткішими з виразним рельєфом, що притягує погляд. У базі вже йдуть нові бампера, грати, фари. Кузов нового покоління Porsche Cayenne виготовлений із високоміцної сталі, а також алюмінію (близько 40%).

При конструкції капота, дверей багажного відділення, даху, панелі підлоги та багатьох інших елементів використано Al (алюміній), що призвело до зниження маси кузова на 50 кілограм.

Новий Porsche Cayenne 3 покоління знаходиться на платформі MLB Evo. Завдяки цьому конструктора досягли того, що позашляховик став легшим, салон просторішим, а багажник збільшився на сто літрів. У комплектації з'явилася багатоважільна передня підвіска. Всі ці нововведення розраховані на підвищення комфорту та збільшення точності реакції.

Покращено аеродинаміку та витрату палива за рахунок захованих за переднім бампером жалюзі. Вони перекривають потік повітря частинами. Комп'ютер сам аналізує маршрут та умови дороги, розподіляючи всі необхідні витрати. Поліпшилася маневреність машини за рахунок наявності повнокерованого шасі.

Але родзинкою в III поколінні стала можливість включати через додаток систему 4D Chassis Control з новими програмами руху з бездоріжжя. Водій тепер може не тільки бачити шасі, а й задавати необхідні йому режими: Mud, Gravel, Sand та Rocks.

Porsche Cayenne має постійний повний заженуть. Фішкою нового покоління стали гальма Porsche Surface Coated Brake, які вкриті шаром WC (фольфрам карбід) поверх чавуну. Для них підібрано спеціальні гальмівні колодки, які забезпечують високу ефективність. На українському ринку представлено 3 бензинові турбомотори. ​