Русский
Українська
Килимки
Чохли
Тюнінг
Автобезпека
Автоаксесуари
"Прикурювання" автомобіля
Фраза "прикурювати" автомобіль означає, що водій за допомогою спеціальних високовольтних проводів підключає свій АКБ, що розрядився, до робочого акумулятора іншої машини, заряджається і запускає двигун свого автомобіля.
Здавалося б все просто, є дроти, є сусід готовий допомогти — бери та запускай двигун. Але, так може здаватися лише на перший погляд. Адже не дарма автовласники шукають інформацію про те, як правильно "прикурити" автомобіль. Отже, якщо у вас є в наявності спеціальні дроти для "прикурювання" (які рекомендується мати кожному водієві) і поруч ще одне авто з хорошим рівнем заряду акумулятора — це лише половина справи. Тепер розповімо про важливі нюанси.
Автомобіль, який "прикурюють" повинен бути справний
Звичайно, можна прикурювати автомобіль, якщо справні електричні ланцюги, акумулятор, різні пристрої, двигун і т.д. Попросту кажучи можна "прикурювати", якщо автомобіль довго простоював і акумулятор розрядився, наприклад, працювали інші прилади, які забули або не змогли вимкнути: лампочки салону, фари, сигналізація і т.д.
Підніміть капот і самостійно проведіть діагностику. Для цього не потрібно володіти глибокими технічними знаннями конструкції автомобіля. Візуально оцінивши стан автомобіля, переконайтеся що все гаразд. Чи помічаєте за зовнішніми ознаками що машина несправна? Можливо ви відчули різкий запах палива, кислоти, розплавленого пластику або побачили пошкоджену проводку і т.п. Будьте уважні, придивіться до деталей. Якщо у вас з'явилися підозри, що авто несправне — відмовтеся від цього наміру. "Прикурювання" не допоможе — потрібен автосервіс. Плюс є висока ймовірність розрядити акумулятор-донор.
Об'єм двигуна і тип авто
При купівлі і встановленні акумулятора, береться до уваги марка авто та відповідно об'єм двигуна. Навряд чи малолітражка зможе пустити струм здатний запустити багатолітровий двигун.
Візьміть на замітку і те, що старі карбюраторні автомобілі можуть бути несумісні для "прикурювання" з більш сучасними інжекторними авто (які нашпиговані електронікою), і навіть принести шкоду, а не користь.
Як правильно "прикурити" дизельний автомобіль?
Щоб запустити дизельний двигун, буде потрібно більше енергії, ніж для запуску бензинового. Відповідно, підзарядити і запустити дизельний двигун з бензинового не вийде. Цей же принцип враховуємо скрізь, не тільки з дизельними авто. Тобто, "прикурювати" автомобілі з максимально схожою конструкцією і схожими характеристиками напруги. Наприклад, легкову бензинову марку автомобіля "прикурювати" від легковий бензинової, вантажівка від вантажівки і т.д.
Як же правильно "прикурити" автомобіль? Схема-пам'ятка для водія.
Спочатку перевіримо, чи є в наявності все необхідне. Знадобляться високовольтні дроти для "прикурювання" (не зайвим буде оглянути ці дроти на предмет пошкодження). Зверніть увагу і на "крокодили". Чи надійно вони припаяні до проводів або просто обтиснуті? "Крокодили" та дроти зазвичай промарковані двома кольорами. "Плюс" позначений червоним кольором, а "мінус" — чорним.
- Поставте автомобілі поруч, на такій відстані щоб вистачило проводу. Важливо: машини не повинні торкатися одна одної.
- Двигун машини-донора потрібно заглушити та відключити все електрообладнання обох автомобілів.
- Під'єднуємо дроти для "прикурювання". Спочатку підключаємо "плюс" АКБ донора до плюсової клеми акумулятора, який розряджений. Це червоний провід.
- Після, клему з "мінусом" зарядженого АКБ, з'єднуємо з будь-якою непофарбованою частиною кузова розрядженого автомобіля (бажано масивною). Перевірте, чи не торкаються дроти рухомих частин кузова. Пам'ятаємо, що "мінус" — це чорний провід (в деяких випадках синій).
- В цей час починається підзарядка. Відключіть дроти (знімаємо їх у зворотній послідовності, спочатку "мінус", потім — "плюс") і спробуємо завести машину, АКБ якої розряджений. Заряду вистачить для одного-двох запусків. Якщо вам вдалося зробити це з першої-другої спроби, значить все добре, якщо ні — значить батарея сильно розряджена. Йдемо далі.
- Знову підключаємо акумулятори автомобілів в тій послідовності, яка описана вище. Потім автомобіль-донор потрібно завести і почекати хвилин 10-15.
- Автомобіль-донор обов'язково потрібно заглушити. Повторюємо процедуру описану в 5 пункті, від'єднуємо дроти і намагаємося завестися.
Хтось скаже, що можна заводити відразу обидві машини і нічого не буде генератору, реле-регулятору, електричних ланцюгів і т.д. Але краще бути обережними і дотримуватися правил правильного "прикурювання автомобіля".
Чи справді причина в розрядженому акумуляторі?
Якщо стартер на початку крутить слабо і погано, швидше за все процедура "прикурювання" буде ефективною. Але якщо ви, досить чітко чуєте роботу стартера, а двигун не заводиться, значить з АКБ порядок, а причину несправності слід шукати в іншому. Варіанти можуть бути найрізноманітнішими: свічки або дроти потребують заміни, якщо це зима — вода могла замерзнути в бензобаку і блокувати паливопровід і т.д.
